5WK4113A-68HC05B6 - Airbag control unit repair

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 5WK4113A-68HC05B6?

Das Siemens Airbag-Steuergerät 5WK4113A-68HC05B6 ist die zentrale Steuereinheit für das Insassenschutzsystem in diversen Opel-Modellen. Es ist dafür verantwortlich, die Signale von Crash-Sensoren zu verarbeiten und im Falle eines Unfalls die Airbags sowie Gurtstraffer präzise und zeitgerecht auszulösen.

Als Gehirn des Rückhaltesystems überwacht diese Einheit permanent alle angeschlossenen Komponenten. Dazu gehören die Front-, Seiten- und Kopfairbags, die pyrotechnischen Gurtstraffer und die dazugehörigen Beschleunigungs- und Drucksensoren im Fahrzeug.

Die korrekte Funktion dieses Steuergeräts ist entscheidend für die passive Sicherheit des Fahrzeugs. Es stellt sicher, dass die Schutzsysteme nur dann aktiviert werden, wenn ein Unfallereignis mit ausreichender Schwere erkannt wird, um Fehlauslösungen zu vermeiden.

Warum fällt das Steuergerät 5WK4113A-68HC05B6 aus?

Der häufigste Grund für eine notwendige Instandsetzung des Steuergeräts 5WK4113A-68HC05B6 ist die Speicherung von Crash-Daten nach einem Unfall. Daneben können auch Hardware-Defekte wie Wasserschäden, interne elektronische Störungen, unterbrochene Leiterbahnen oder defekte Steckverbindungen zu einem Ausfall der Einheit führen.

Nach einer Kollision speichert das Gerät die Crash-Ereignisdaten im internen Speicher ab. Dies ist eine vom Hersteller vorgesehene Sicherheitsmaßnahme, die das Steuergerät sperrt und eine Wiederverwendung ohne eine professionelle Zurücksetzung durch Spezialisten verhindert.

Physikalische Einwirkungen sind eine weitere häufige Fehlerquelle. Eindringende Feuchtigkeit kann zu Korrosion auf der Platine führen, während Vibrationen oder Alterungsprozesse zu kalten Lötstellen oder Brüchen an Bauteilen und Steckverbindungen führen können.

Seltener kommt es zu internen elektronischen Defekten an spezifischen Bauteilen. Diese können die Signalverarbeitung stören oder die Kommunikation mit dem restlichen Fahrzeugnetzwerk unterbrechen, weshalb eine genaue Analyse zur Identifikation des fehlerhaften Bauteils notwendig ist.

Woran erkennt man einen Defekt am 5WK4113A-68HC05B6?

Ein Defekt am Airbag-Steuergerät 5WK4113A-68HC05B6 äußert sich in der Regel durch eine permanent leuchtende Airbag-Kontrolllampe im Kombiinstrument. Oftmals lässt sich das Steuergerät mit einem Diagnosegerät nicht mehr auslesen, da die Kommunikation zum Fahrzeug gestört oder komplett unterbrochen ist.

Das primäre und unübersehbare Anzeichen ist die rote Airbag-Warnleuchte. Sie erlischt nach dem Motorstart nicht wie üblich, sondern bleibt dauerhaft aktiv und signalisiert einen kritischen Fehler im Sicherheitssystem.

Ein weiteres klares Indiz ist, wenn die Werkstatt keinen Zugriff mehr auf das Steuergerät erhält. Diagnoseversuche schlagen fehl, und es können keine Fehlercodes ausgelesen werden, was direkt auf einen Defekt der Steuereinheit selbst hindeutet.

In welchen Fahrzeugen ist das 5WK4113A-68HC05B6 verbaut?

Das Siemens Steuergerät 5WK4113A-68HC05B6 kommt in einer Reihe von Opel-Fahrzeugen zum Einsatz. Bei Airbag24 reparieren wir diese Einheit für Modelle wie den Opel Omega A und B, den Opel Corsa B und C sowie verschiedene Baureihen des Opel Astra und Opel Combo.

Bei Airbag24 haben wir uns auf die Reparatur dieses spezifischen Steuergeräts spezialisiert und führen Instandsetzungen für folgende Opel-Modelle durch:

Opel Omega A (1986-1993)

Opel Omega B

Opel Corsa B und C

Opel Astra (diverse Baureihen)

Opel Combo

Wie wird das 5WK4113A-68HC05B6 professionell repariert?

Bei Airbag24 durchläuft das Steuergerät 5WK4113A-68HC05B6 einen professionellen Reparaturprozess. Dieser umfasst eine Eingangsanalyse, die Beseitigung der Fehlerursache – wie das Zurücksetzen der Crash-Daten mittels Dump-Verfahren – und einen abschließenden Funktionstest. Auf jede Reparatur gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.

Nach Eingang des ausgebauten Steuergeräts bei Airbag24 wird zunächst eine umfassende Diagnose durchgeführt. Unsere Techniker lesen den Fehlerspeicher aus, um die genaue Fehlerquelle zu lokalisieren und den Zustand der Hardware zu bewerten.

Der Kern der Reparatur besteht oft im sogenannten Crash-Daten-Reset. Mithilfe spezialisierter Software und sogenannter Dump-Verfahren wird der interne Speicher des Steuergeräts ausgelesen und die unfallbedingte Sperre entfernt. Das Gerät wird so in den Werkszustand zurückversetzt.

Liegt ein Hardware-Defekt vor, werden fehlerhafte elektronische Bauteile wie Widerstände oder Kondensatoren identifiziert und fachmännisch ersetzt. Auch Schäden durch Wasser oder Korrosion werden auf Platinenebene behoben.

Nach der Instandsetzung wird das Steuergerät auf einem Prüfstand getestet, um die volle Funktionsfähigkeit sicherzustellen. So wird gewährleistet, dass es nach dem Wiedereinbau im Fahrzeug einwandfrei kommuniziert und alle Sicherheitsfunktionen steuert.

Welche Versandoptionen bietet Airbag24?

Für die Einsendung Ihres Steuergeräts an Airbag24 können Sie es kostenlos selbst verschicken oder eine bequeme UPS-Abholung buchen. Für den Rückversand bieten wir ebenfalls flexible Optionen, darunter den kostenlosen UPS Standardversand, verschiedene Express-Services und die Möglichkeit der Nachnahme oder Selbstabholung.

Um Ihr defektes Steuergerät zu uns zu senden, haben Sie zwei einfache Möglichkeiten. Sie können den Versand eigenständig und für Sie kostenlos durchführen oder den komfortablen UPS-Abholservice an einem Ort Ihrer Wahl nutzen.

Für den Rückversand des reparierten Geräts stehen Ihnen mehrere Optionen zur Verfügung. Der UPS Standardversand ist für Sie kostenfrei und stellt das Paket in der Regel innerhalb von 1-3 Werktagen zu.

Wenn es schneller gehen muss, können Sie den UPS Expressversand (Zustellung in 1-2 Werktagen) wählen. Beide Versandarten, Standard und Express, sind auch mit der Zahlungsoption Nachnahme kombinierbar.

Selbstverständlich haben Sie auch die Möglichkeit, Ihr repariertes Steuergerät direkt bei uns vor Ort abzuholen.