B275200 - Sitzbelegungserkennung Sensormatte Beifahrer, Störung Airbag-Steuergerät Fehler

Was bedeutet der Fehlercode B275200 im Airbag-Steuergerät?

Der Fehlercode B275200 meldet eine Störung der Sitzbelegungserkennung an der Sensormatte des Beifahrersitzes. Das Airbag-Steuergerät erkennt dann nicht verlässlich, ob der Sitz besetzt ist, speichert den Fehler und schaltet die Airbag-Kontrollleuchte ein.

Die Sitzbelegungsmatte der Beifahrerseite liefert dem Airbag-Steuergerät die Information über die Belegung des Sitzes. Ist sie gestört, kann das Steuergerät den Beifahrerairbag nicht korrekt steuern.

Bei diesem Code steht hinter dem Grundcode die Fehlerart, und sie beschreibt eine allgemeine Störung. Einen bestimmten Teildefekt benennt sie nicht, die genaue Ursache muss deshalb in der Werkstatt gesucht werden.

Woran erkennt man den Fehlercode B275200?

Der Fehler zeigt sich durch eine dauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte. Ausgelesen wird B275200 mit einem Diagnosegerät aus dem Fehlerspeicher. Der Eintrag lässt sich nicht dauerhaft löschen, denn er kommt wieder, solange die Störung der Sitzbelegungserkennung besteht.

• Die Airbag-Kontrollleuchte bleibt nach dem Start an.
• Das Diagnosegerät zeigt B275200 im Fehlerspeicher des Airbag-Steuergeräts.
• Nach dem Löschen erscheint der Eintrag erneut.

Welche Ursachen führen zum Fehlercode B275200?

Eine Störung der Sitzbelegungserkennung kann an der Sensormatte, an ihrem Stecker, an den Leitungen oder am Airbag-Steuergerät liegen. Welche Stelle betroffen ist, lässt sich nur durch Prüfen der einzelnen Bauteile klären.

• Die Sensormatte im Beifahrersitz arbeitet nicht mehr einwandfrei.
• Am Stecker besteht ein Kontaktfehler.
• Eine Leitung zwischen Matte und Steuergerät ist unterbrochen oder beschädigt.
• Das Airbag-Steuergerät empfängt oder wertet das Signal nicht richtig aus.

Bei welchen Fahrzeugen tritt der Fehlercode B275200 auf?

Bekannt ist der Fehlercode B275200 bei Mercedes-Benz, namentlich bei der A-Klasse W176 und beim SLK R172. Bei anderen Fahrzeugen kann die Bedeutung abweichen, und die Aufzählung ist nicht vollständig.

Weitere Mercedes-Benz-Modelle mit Sitzbelegungserkennung auf der Beifahrerseite können denselben Eintrag zeigen. Sicher ist das erst nach dem Auslesen des Fehlerspeichers, denn die Bedeutung kann je nach Fahrzeug abweichen.

Wie wird der Fehlercode B275200 behoben?

Zuerst lassen Sie den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät auslesen. Danach prüft eine Fachwerkstatt Stecker und Leitungen der Sitzbelegungserkennung. Ist die Sensormatte selbst defekt, bietet Airbag24 einen Simulator für die defekte Sitzbelegungsmatte an.

Fassen Sie das Airbag-System nicht selbst an, denn Arbeiten daran gehören in fachkundige Hände. Die Werkstatt kontrolliert den Stecker und die Leitungen und prüft, ob die Matte noch arbeitet.

Liegt die Ursache nicht an Matte, Stecker oder Leitung, sondern im Airbag-Steuergerät selbst, klemmen Sie zuerst die Batterie ab, bauen das Steuergerät aus, erstellen online einen Reparaturauftrag und senden das Gerät an Airbag24 ein. Prüfen, Reparieren und Testen dauern in der Regel 3–4 Werktage.

Der Simulator sendet dem Airbag-Steuergerät dauerhaft dasselbe Signal, das eine intakte Matte bei besetztem Sitz meldet.

Der Simulator ist ausschließlich für den Einsatz im Rennsport bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr (StVO) zugelassen. Mit dem Simulator löst der Beifahrerairbag bei einem Unfall auch bei leerem Sitz aus. Auf dem Beifahrersitz darf deshalb kein rückwärtsgerichteter Kindersitz verwendet werden.