
Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 30348797B
Steuergerät-Reparaturen mit der Teilenummer 30348797B bei uns im Shop:

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 30348797B?
Das Steuergerät mit der Teilenummer 30348797B ist die zentrale Steuereinheit des Airbag- und Rückhaltesystems (SRS) im Fiat Croma (Typ 194). Es analysiert permanent die Daten der Beschleunigungs- und Crash-Sensoren, um im Falle eines Unfalls die Airbags und Gurtstraffer präzise und im richtigen Moment auszulösen.
Als Gehirn des passiven Sicherheitssystems ist dieses Modul dafür verantwortlich, die Intensität und Art eines Aufpralls zu erkennen. Basierend auf diesen Informationen entscheidet es, welche der pyrotechnischen Komponenten – wie Frontairbags, Seitenairbags oder Gurtstraffer – aktiviert werden müssen, um die Insassen bestmöglich zu schützen.
Für den Fiat Croma 194 existieren mehrere Varianten dieses Steuergeräts. Neben der 30348797B sind auch verwandte Teilenummern wie 735398743 und 303558718 im Umlauf, die auf unterschiedliche Hardware-Revisionen oder Ausstattungs-Varianten hindeuten. Eine exakte Prüfung der am Fahrzeug verbauten Teilenummer ist daher essenziell.
Warum fällt das Steuergerät 30348797B aus?
Eine der häufigsten Ursachen für den Ausfall des Steuergeräts 30348797B ist die Speicherung von Crash-Daten nach einem Unfall. Daneben führen interne Hardware-Defekte, wie fehlerhafte SMD-Bauteile, kalte Lötstellen, Korrosion durch Feuchtigkeit oder Schäden durch Über- und Unterspannung, zu Funktionsstörungen.
Nach einer Auslösung der Airbags oder Gurtstraffer speichert das Steuergerät einen nicht löschbaren Crash-Eintrag. Diese Sicherheitsmaßnahme blockiert das Gerät dauerhaft und macht eine Reparatur oder einen Austausch unumgänglich, um die Funktionsfähigkeit des Rückhaltesystems wiederherzustellen.
Elektronische Defekte sind ebenfalls eine wesentliche Ausfallursache. Defekte Kondensatoren, Sicherungen oder Leiterbahnen auf der Platine können die Spannungsversorgung unterbrechen oder zu internen Kommunikationsfehlern führen. Solche Hardware-Schäden sind oft die Ursache, wenn das Steuergerät über Diagnosegeräte nicht mehr erreichbar ist.
Woran erkennt man ein defektes 30348797B Steuergerät?
Das primäre Symptom für einen Defekt ist eine permanent leuchtende Airbag- oder SRS-Warnleuchte im Kombiinstrument. Ein weiteres klares Anzeichen ist, dass Diagnosegeräte keine Kommunikation mit dem Airbag-Steuergerät aufbauen können, wodurch eine Fehlerdiagnose über die OBD-Schnittstelle unmöglich wird.
Die Airbag-Warnleuchte signalisiert dem Fahrer, dass ein Fehler im Rückhaltesystem vorliegt und die Schutzfunktion im Falle eines Unfalls nicht mehr gewährleistet ist. Das Leuchten bleibt auch nach einem Neustart des Motors bestehen.
In der Werkstatt äußert sich der Defekt oft durch eine fehlende Verbindung zum Steuergerät. Der Tester meldet 'Keine Kommunikation' oder 'Steuergerät antwortet nicht'. Manchmal werden auch spezifische Fehlercodes wie 'Interner Steuergerätefehler', Fehler in der Spannungsversorgung oder CAN-Bus-Fehler hinterlegt, bevor die Kommunikation komplett abbricht.
In welchen Fahrzeugen ist das Steuergerät 30348797B verbaut?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 30348797B ist spezifisch für den Fiat Croma konzipiert. Bei Airbag24 reparieren wir dieses Modul für die gesamte Baureihe des Typs 194, einschließlich der Modelle vor und nach dem Facelift. Eine Reparatur ist für folgende Fahrzeugmodelle verfügbar:
Fiat: Croma 194 (2005-2007) und Croma 194 Facelift (2007-2011)
Da in dieser Baureihe auch alternative Teilenummern wie 735398743 und 303558718 verbaut wurden, ist es wichtig, die auf dem Gerät aufgedruckte Nummer zu vergleichen. Die Reparatur deckt jedoch die funktionsgleichen Varianten ab.
Wie wird das Steuergerät 30348797B professionell repariert?
Bei Airbag24 folgt die Reparatur einem strengen, professionellen Ablauf. Nach einer Eingangsprüfung mit Sicht- und Elektronikdiagnose wird die Fehlerursache ermittelt. Anschließend werden je nach Defekt Crash-Daten zurückgesetzt oder defekte elektronische Bauteile auf der Platine ersetzt. Ein Abschlusstest sichert die volle Funktionsfähigkeit.
Der Prozess beginnt mit einer sorgfältigen Analyse. Techniker prüfen das Gerät auf äußere Schäden wie Korrosion oder defekte Steckverbindungen und lesen den internen Fehlerspeicher aus, um die genaue Fehlerquelle zu lokalisieren – sei es ein gespeicherter Crash oder ein Hardware-Defekt.
Liegt nur ein Crash-Eintrag bei intakter Hardware vor, werden die Daten professionell zurückgesetzt. Bei elektronischen Fehlern erfolgt eine Reparatur auf Bauteilebene. Dies umfasst den Austausch defekter SMD-Komponenten, die Reparatur von Leiterbahnen oder die Erneuerung von Kondensatoren und Sicherungen mittels Mikrolöttechnik.
Nach der Reparatur wird das Steuergerät in einer Testumgebung simuliert, um die korrekte Kommunikation und Funktion sicherzustellen. Jede Reparatur wird mit einem Prüfprotokoll dokumentiert und beinhaltet eine Gewährleistung von 12 Monaten.
Welche Versandoptionen bietet Airbag24 an?
Sie können Ihr defektes Steuergerät entweder selbst an uns senden oder eine bequeme UPS-Abholung an Ihrem Wunschort buchen. Für den Rückversand nach der Reparatur bietet Airbag24 kostenlosen UPS Standardversand an. Optional können Sie gegen Aufpreis Expressversand oder Nachnahme-Zahlung wählen.
Für den Hinversand haben Sie die Wahl: Schicken Sie das Paket eigenständig an unsere Adresse oder nutzen Sie den UPS-Abholservice, den Sie bei der Auftragsvergabe beauftragen können.
Für den Rückversand stehen Ihnen mehrere Optionen zur Verfügung: der kostenlose UPS Standardversand, der schnellere UPS Expressversand sowie beide Varianten mit der Möglichkeit der Zahlung per Nachnahme. Alternativ ist auch eine persönliche Abholung bei uns vor Ort möglich.
Versand & Reparatur in Deutschland
Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.
Der Standardversand innerhalb Deutschlands ist gratis; zurück geht Ihr Bauteil in der Regel per UPS.
Den Hinversand zu uns tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.
Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.
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