Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 5G13-14B321-DB

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 5G13-14B321-DB?

Das Airbag-Steuergerät 5G13-14B321-DB koordiniert das Rückhaltesystem (SRS) von Ford. Über die Crash-Sensoren erfasst es das Unfallgeschehen und bestimmt innerhalb von Millisekunden, welche Airbags und Gurtstraffer auslösen.

Zwischen den Unfällen überprüft es das System ununterbrochen. Entdeckt es eine Störung, meldet es diese über die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument.

Nach einem Unfall hinterlegt das Gerät Crash-Daten und verriegelt sich.

Warum fällt das Steuergerät 5G13-14B321-DB aus?

Am 5G13-14B321-DB führen am häufigsten die Crash-Daten zum Ausfall, die nach einem Unfall gespeichert wurden, selbst wenn kein Airbag ausgelöst hat. Dazu kommen gealterte Bauteile, kalte Lötstellen, Korrosion an Steckern und Spannungsspitzen.

Crash-Daten, die im Gerät verbleiben, bekommt ein handelsübliches Diagnosegerät nicht weg. Airbag24 entfernt sie bei der Reparatur.

Gealterte Bauteile, kalte Lötstellen und Korrosion an Steckern verschlechtern die Funktion über die Zeit. Spannungsspitzen entstehen etwa bei einer schwachen Batterie oder bei Starthilfe.

Welche Ursache tatsächlich vorliegt, muss die Prüfung zeigen; eine Vermutung reicht dafür nicht.

Woran erkennt man einen Defekt am 5G13-14B321-DB?

Ein Defekt am 5G13-14B321-DB zeigt sich an der Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument, an Fehlermeldungen dort, an fehlender Verbindung zum Diagnosegerät oder an einem Fehlerspeicher, der sich nicht löschen lässt.

• Airbag-Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft
• Airbag-Kontrollleuchte leuchtet nur zeitweise
• Fehlermeldung im Kombiinstrument
• Diagnosegerät erhält keine Verbindung zum Steuergerät
• Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen

Bei diesen Anzeichen lösen Airbags und Gurtstraffer im Ernstfall unter Umständen nicht aus. Eine zügige Prüfung ist deshalb angebracht.

In welchen Fahrzeugen ist das 5G13-14B321-DB verbaut?

In diesen Fahrzeugen arbeitet das Steuergerät 5G13-14B321-DB: Ford Five Hundred 1 (2005-2007).

Die Fahrzeuge sind hier einzeln aufgeführt.

• Ford Five Hundred 1 (2005-2007)

Die Nummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts mit dieser Seite abzugleichen, zeigt nur, dass Sie das passende Gerät vor sich haben. Ob das Steuergerät defekt ist oder ob Stecker oder Kabel den Fehler verursachen, klärt erst der Fehlerspeicher, den Sie vorher auslesen lassen.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 5G13-14B321-CB, 6G13-14B321-AA, 6G13-14B321-BA, 6G13-14B321-BB, 7G13-14B321-BA, 7G13-14B321-FA.

Wie läuft die Reparatur des 5G13-14B321-DB ab?

Den Fehlerspeicher des 5G13-14B321-DB lassen Sie als Erstes auslesen, das Protokoll kommt mit ins Paket. Danach klemmen Sie die Batterie ab, bauen erst dann das Steuergerät aus und erstellen online einen Reparaturauftrag. Airbag24 benötigt für Prüfen, Reparieren und Testen in der Regel 3–4 Werktage.

Das Gerät verpacken Sie gut und schicken es ein. Airbag24 prüft es auf dem Prüfstand, wechselt defekte Bauteile, entfernt die Crash-Daten und macht einen Funktionstest. Danach geht das eigene Gerät zurück.

Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät 5G13-14B321-DB zu Airbag24?

Das Steuergerät 5G13-14B321-DB geht entweder als Paket an Airbag24, oder Sie buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Die Rücksendung nach der Reparatur erfolgt per UPS.

Dem Paket legen Sie den ausgedruckten Reparaturauftrag bei. Das Gerät muss stoßfest verpackt sein.