Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 77960-TEG-J310-M4

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 77960-TEG-J310-M4?

Das Airbag-Steuergerät 77960-TEG-J310-M4 ist die zentrale Schaltstelle des Rückhaltesystems (SRS) bei Honda. Es verarbeitet die Messwerte der Crash-Sensoren und entscheidet bei einem Aufprall binnen Millisekunden über das Auslösen von Airbags und Gurtstraffern. Nach einem Unfall legt es Crash-Daten ab und sperrt sich.

Das Gerät kontrolliert außerdem die gesamte Anlage im Betrieb, also Sensorik, Zündkreise und Verbindungen. Stellt es eine Störung fest, meldet es diese über die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument.

Die Sperre hebt nur eine Reparatur auf, sonst nichts.

Warum fällt das Steuergerät 77960-TEG-J310-M4 aus?

Häufigste Ursache sind nach einem Unfall gespeicherte Crash-Daten, auch wenn kein Airbag ausgelöst wurde. Diese Daten lassen sich mit einem normalen Diagnosegerät nicht löschen. Daneben spielen gealterte Bauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckern sowie Spannungsspitzen eine Rolle.

Die Crash-Daten bleiben im Speicher, unabhängig davon, ob das Fahrzeug danach normal weitergefahren ist. Dieser Zusammenhang wird leicht übersehen, weil am Fahrzeug äußerlich nichts zu sehen sein muss.

Die weiteren Ursachen liegen im elektrischen Bereich. Die Elektronik kann altern, Lötstellen können kalt werden, Feuchtigkeit und Korrosion greifen Steckverbindungen an, und Spannungsspitzen belasten die Schaltung, etwa bei einer schwachen Batterie oder bei Starthilfe.

Woran erkennt man einen Defekt am 77960-TEG-J310-M4?

Ein Defekt zeigt sich an der Airbag-Kontrollleuchte, die dauerhaft oder zeitweise leuchtet, und an Fehlermeldungen im Kombiinstrument. Das Diagnosegerät findet dann keine Verbindung zum Steuergerät, und der Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen.

• Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet dauerhaft oder zeitweise
• Fehlermeldung im Kombiinstrument
• Keine Verbindung des Diagnosegeräts zum Steuergerät
• Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen

Dann können Airbags und Gurtstraffer im Ernstfall möglicherweise nicht auslösen. Deshalb gehört die Meldung ernst genommen.

Ein Defekt bleibt also nicht im Verborgenen, denn die Leuchte zeigt ihn an. Wer sie sieht, lässt das System zeitnah prüfen.

In welchen Fahrzeugen ist das 77960-TEG-J310-M4 verbaut?

Das 77960-TEG-J310-M4 ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Honda Civic 10. Generation (2015-2022).

Hinterlegt sind die Fahrzeuge in dieser Übersicht:

• Honda Civic 10. Generation (2015-2022)

Vergleichen Sie die Teilenummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts mit dieser Seite. So sind Sie sicher, das richtige Gerät zu haben. Eine Aussage über die Ursache liefert dieser Vergleich nicht. Dafür lassen Sie vorher den Fehlerspeicher auslesen, denn nur das Ergebnis zeigt, ob das Steuergerät defekt ist oder ob ein Stecker oder Kabel die Ursache ist.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 77960-SMG-G014-M1, 77960-TBA-A01, 77960-TBA-A02, 77960-TBA-A03, 77960-TBA-A04, 77960-TBA-A05.

Wie läuft die Reparatur des 77960-TEG-J310-M4 ab?

Die Bearbeitung bei Airbag24 dauert in der Regel 3–4 Werktage. Zuerst lesen Sie den Fehlerspeicher aus und legen das Protokoll dem Gerät bei; dann klemmen Sie die Batterie ab. Erst danach bauen Sie das Steuergerät 77960-TEG-J310-M4 aus, erstellen online einen Reparaturauftrag und senden es gut verpackt ein.

Airbag24 prüft das Gerät auf dem Prüfstand und erneuert defekte Bauteile. Anschließend werden gespeicherte Crash-Daten gelöscht, und ein Funktionstest zeigt, dass das Gerät arbeitet. Erst dann geht das eigene Gerät zurück.

Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät 77960-TEG-J310-M4 zu Airbag24?

Entweder senden Sie das Steuergerät 77960-TEG-J310-M4 als Paket ein, oder Sie buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Airbag24 schickt es nach der Reparatur per UPS zurück.

Der ausgedruckte Reparaturauftrag gehört ins Paket. Verpacken Sie das Gerät stoßfest, damit es den Versand unbeschadet übersteht.