985104563R Airbag-Steuergerät Reparatur

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 985104563R?

Das Airbag-Steuergerät 985104563R, auch als SRS-ECU (Supplemental Restraint System Electronic Control Unit) bezeichnet, ist die zentrale Steuereinheit für das Insassenschutzsystem im Renault Clio V und Clio RS V. Es verarbeitet Daten von Crash-Sensoren und entscheidet, ob und wann Airbags und Gurtstraffer ausgelöst werden.

Dieses Steuergerät ist für die Überwachung aller sicherheitsrelevanten Komponenten des Airbag-Systems zuständig. Dazu gehören die Front-, Seiten- und Kopfairbags, die Gurtstraffer sowie die dazugehörigen Sensoren und Zündkreise. Bei einem Aufprall analysiert die Elektronik die eingehenden Signale in Millisekunden und aktiviert die notwendigen Rückhaltesysteme, um die Insassen zu schützen.

Die Teilenummer 985104563R ist eine Original-Renault-Nummer. Das Bauteil wird oft von Zulieferern wie Continental gefertigt und trägt alternativ die OEM-Zulieferernummer A3C00492401. Seine korrekte Funktion ist entscheidend für die Fahrzeugsicherheit und die Betriebserlaubnis.

Warum fällt das Steuergerät 985104563R aus? Typische Defekte

Die häufigsten Ausfallursachen für das Steuergerät 985104563R sind interne elektronische Defekte, permanent gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall oder auch Wasserschäden. Diese Fehler sind in der Regel auf der Platine lokalisiert und erfordern eine Reparatur auf Bauteilebene anstatt eines teuren Neuteils.

Ein primärer Defekt sind elektronische Ausfälle. Dies können kalte Lötstellen, defekte Mikrochips oder Probleme mit dem internen Speicher (EEPROM) sein. Solche Hardwarefehler führen oft zu einem Totalausfall oder zu spezifischen internen Fehlermeldungen, die sich nicht löschen lassen.

Eine weitere sehr häufige Ursache ist die Speicherung von Crash-Daten. Selbst nach kleineren Ereignissen, bei denen beispielsweise nur ein Gurtstraffer ausgelöst wurde, sperrt sich das Steuergerät. Ein einfaches Löschen des Fehlerspeichers über OBD2 ist dann nicht mehr möglich, da die Daten in einem nichtflüchtigen Speicherbereich abgelegt sind.

Wasserschäden können ebenfalls zu Korrosion auf der Platine und Kurzschlüssen führen, was die empfindliche Elektronik irreparabel beschädigen kann. Ähnliche Defektbilder treten auch bei verwandten Renault-Teilenummern wie 550420800, 8200375763 oder 8201043701 auf.

Woran erkennt man einen Defekt am Steuergerät 985104563R?

Ein defektes Airbag-Steuergerät 985104563R äußert sich meist durch eine permanent leuchtende Airbag-Kontrollleuchte (SRS-Lampe) im Tacho. Zudem kann die Kommunikation mit dem Diagnosegerät unmöglich sein oder es werden spezifische interne Fehlercodes wie DF001 angezeigt, die auf einen schwerwiegenden Elektronikdefekt hinweisen.

Das offensichtlichste Symptom ist die dauerhaft aktive Airbag-Warnleuchte. Diese signalisiert eine Störung im Rückhaltesystem und führt dazu, dass das Fahrzeug die Hauptuntersuchung (TÜV) nicht besteht, da die Sicherheit nicht mehr gewährleistet ist.

Ein weiteres klares Anzeichen ist, wenn eine Werkstatt mit einem Diagnosegerät keine Verbindung zum Steuergerät herstellen kann. Das Gerät antwortet nicht mehr auf Anfragen über die OBD2-Schnittstelle, was eine genaue Fehlerdiagnose erschwert.

Spezifische Fehlercodes, wie der interne Fehler DF001, deuten direkt auf einen irreparablen Defekt innerhalb der Steuereinheit hin. Oftmals können auch andere elektronische Probleme auftreten, wie eine nicht funktionierende Uhr, ein Komplettausfall bei Wärme oder das Verschwinden der im Steuergerät hinterlegten Fahrgestellnummer.

Besonders nach einem Unfall oder dem Auslösen von Gurtstraffern lassen sich die gespeicherten Crash-Daten nicht mehr löschen. Das System bleibt blockiert, auch wenn die sichtbaren Schäden bereits behoben wurden. In solchen Fällen ist eine Spezialreparatur unumgänglich.

In welchen Fahrzeugen ist das Steuergerät 985104563R verbaut?

Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 985104563R ist spezifisch für Modelle der Marke Renault konzipiert. Es kommt hauptsächlich in der fünften Generation des Renault Clio sowie dessen sportlicher RS-Variante zum Einsatz, die ab dem Baujahr 2019 produziert wurden.

Bei Airbag24 reparieren wir dieses Steuergerät für folgende Modelle:

Renault Clio V (ab Baujahr 2019)

Renault Clio RS V

Was sind die Vorteile einer Reparatur gegenüber einem Neukauf?

Die Reparatur des originalen Steuergeräts bietet erhebliche Vorteile: Sie ist mit einer Kostenersparnis von bis zu 70 % im Vergleich zu einem teuren Neuteil (oft über 500 €) deutlich wirtschaftlicher. Zudem ist die reparierte Einheit sofort wieder einsatzbereit, ohne dass eine aufwendige Neucodierung am Fahrzeug notwendig ist.

Der größte Vorteil liegt in der massiven Kostenersparnis. Während ein neues Steuergerät vom Hersteller oft weit über 500 Euro kostet, ist eine professionelle Reparatur wesentlich günstiger und stellt die volle Funktionalität wieder her.

Ein repariertes Originalsteuergerät ist "Plug-and-Play". Da die ursprüngliche Fahrzeugkonfiguration und Codierung erhalten bleiben, muss das Gerät nach dem Einbau nicht neu angelernt oder programmiert werden. Dies spart zusätzliche Werkstattkosten und Zeit.

Die Reparatur ist eine nachhaltige Lösung, die Ressourcen schont und Elektronikschrott vermeidet. Gleichzeitig wird die Sicherheit des Fahrzeugs vollständig wiederhergestellt, was für das Bestehen der Hauptuntersuchung (TÜV) unerlässlich ist.

Wie läuft die professionelle Reparatur bei Airbag24 ab?

Der Reparaturprozess bei Airbag24 ist auf maximale Effizienz und Sicherheit ausgelegt. Nach der Einsendung des ausgebauten Steuergeräts führen unsere Techniker eine genaue Analyse durch, beheben den Defekt auf Bauteilebene, löschen vorhandene Crash-Daten und führen abschließende Tests durch, um die einwandfreie Funktion zu garantieren.

Vor dem Ausbau sollte eine Fachwerkstatt den Fehlerspeicher auslesen und bestätigen, dass der Defekt tatsächlich im Steuergerät liegt. Das Diagnoseprotokoll sollte der Sendung beigelegt werden, um die Reparatur zu beschleunigen.

Nach Eingang bei Airbag24 wird das Steuergerät geöffnet und die Platine analysiert. Defekte Komponenten wie Mikroprozessoren, Speicherchips (EEPROM) oder andere elektronische Bauteile werden durch neue Originalteile ersetzt. Gespeicherte Crash-Daten oder interne Fehler (z. B. B107F, B1000) werden professionell zurückgesetzt.

Anschließend erfolgt eine umfassende Funktionsprüfung auf einem speziellen Teststand. Erst wenn alle Tests erfolgreich abgeschlossen sind, wird das Gerät für den Rückversand freigegeben. Auf jede durchgeführte Reparatur gewähren wir eine Gewährleistung von 12 Monaten.

Welche Versandoptionen bietet Airbag24 an?

Airbag24 bietet flexible und sichere Versandoptionen für Ihr Steuergerät. Sie können das Paket kostenlos selbst einsenden oder eine bequeme Abholung durch UPS beauftragen. Für den Rückversand stehen Ihnen kostenlose Standard- und schnelle Express-Optionen, auch per Nachnahme, zur Verfügung.

Für den Hinversand haben Sie zwei Möglichkeiten: Sie können das Steuergerät auf eigene Kosten an uns senden oder eine Abholung durch UPS an Ihrem Wunschort buchen.

Für den Rückversand des reparierten Geräts bieten wir folgende Optionen an:

Kostenloser UPS Standardversand (1-3 Werktage)

UPS Expressversand (1-2 Werktage)

UPS Standardversand mit Nachnahme (1-3 Werktage)

UPS Expressversand mit Nachnahme (1-2 Werktage)

Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Gerät persönlich bei uns vor Ort abzuholen.