Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 997.618.219.09?
Das Airbag-Steuergerät 997.618.219.09 ist die zentrale Steuereinheit für das passive Sicherheitssystem in Porsche 997 und 987 Modellen. Es verarbeitet Signale von Crash-Sensoren, um im Falle eines Unfalls die Auslösung von Airbags und Gurtstraffern präzise zu steuern und speichert relevante Ereignisdaten.
Als Gehirn des Rückhaltesystems überwacht diese Komponente permanent alle angeschlossenen Sensoren und Zündkreise. Dazu gehören unter anderem Front-, Seiten- und Knieairbags sowie die pyrotechnischen Gurtstraffer. Seine Hauptaufgabe ist es, im Millisekundenbereich über eine Auslösung zu entscheiden.
Gleichzeitig ist das Steuergerät in das fahrzeuginterne Diagnosesystem eingebunden. Bei Erkennung eines Fehlers im Airbag-System – sei es ein defekter Sensor oder ein interner Gerätefehler – aktiviert es die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument, um den Fahrer zu warnen.
Warum fällt das Steuergerät 997.618.219.09 aus?
Die häufigste Ausfallursache des Steuergeräts 997.618.219.09 ist die Speicherung von Crashdaten nach einem Unfall, was zu einer internen Blockade führt. Weitere Ursachen sind interne elektronische Defekte, wie fehlerhafte Spannungsversorgungen, korrupte Speicherbereiche oder Schäden an Bauteilen auf der Leiterplatte durch Feuchtigkeit.
Nach einer Airbag-Auslösung werden im internen Speicher (EEPROM/Flash) unwiderruflich Crashdaten abgelegt. Dies ist eine vom Hersteller vorgesehene Sicherheitsmaßnahme, die eine Weiterverwendung des Steuergeräts ohne Überprüfung verhindert. Das Gerät ist dann gesperrt und meldet einen permanenten Fehler.
Unabhängig von einem Unfall können auch rein elektronische Defekte auftreten. Fehler in der internen Spannungsversorgung, defekte Treiber-ICs oder kalte Lötstellen auf der Leiterplatte können zu Kommunikationsausfällen oder internen Fehlermeldungen wie „Steuergerät defekt“ führen.
Software- und Speicherfehler sind eine weitere Fehlerquelle. Datensätze im Speicher können korrupt werden, was zu unplausiblen Fehlercodes oder einem Totalausfall führt. Ebenso können äußere Einflüsse wie eindringende Feuchtigkeit zu Korrosion und irreparablen Schäden an der Elektronik führen.
Woran erkennt man ein defektes Airbag-Steuergerät 997.618.219.09?
Ein Defekt am Steuergerät 997.618.219.09 äußert sich primär durch eine permanent leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Weitere Symptome sind die fehlende Kommunikation mit dem Steuergerät über Diagnosegeräte und das Speichern von Fehlercodes wie „Steuergerät defekt“ (z.B. B1000, 80BF), die sich nicht löschen lassen.
Das offensichtlichste Anzeichen ist die dauerhaft aktive Airbag-Warnleuchte. Sie erlischt nach dem Motorstart nicht mehr und signalisiert einen schwerwiegenden, sicherheitsrelevanten Fehler im System.
Ein weiteres klares Symptom ist der vollständige Kommunikationsabbruch. Werkstätten können mit ihren Diagnosegeräten keine Verbindung mehr zum Airbag-Steuergerät herstellen, um den Fehlerspeicher auszulesen oder zu löschen.
Typisch sind auch spezifische Fehlereinträge, die direkt auf einen internen Defekt hinweisen. Dazu gehören Codes wie B1000 „Steuergerät Fehler“, 80BF oder die Klartextmeldung „Triggering unit faulty“. Diese Fehler lassen sich auch nach dem Austausch externer Komponenten nicht löschen.
Besonders nach einem Unfall, bei dem Airbags oder Gurtstraffer ausgelöst wurden, ist ein blockiertes Steuergerät die Regel. Der Fehlerspeicher lässt sich dann mit herkömmlichen Mitteln nicht mehr zurücksetzen.
In welchen Modellen ist das Airbag-Steuergerät 997.618.219.09 verbaut?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 997.618.219.09 kommt in verschiedenen Porsche-Modellen der Baureihen 997 und 987 zum Einsatz. Dazu gehören diverse Derivate des Porsche 911 (997) sowie die Modelle Boxster (987) und Cayman (987) aus den entsprechenden Baujahren.
Bei Airbag24 wird die fachgerechte Reparatur für das Steuergerät 997.618.219.09 unter anderem für folgende Porsche-Modelle angeboten:
Porsche 911 (Baureihe 997, 2004-2012): Carrera, Carrera S, Targa, Cabrio, Turbo, Turbo S, GT2, GT3 und GTS.
Porsche Boxster (Baureihe 987, 2004-2012): Boxster und Boxster S.
Porsche Cayman (Baureihe 987, 2005-2013): Cayman und Cayman S.
Wie läuft die Reparatur des Steuergeräts 997.618.219.09 ab?
Die Reparatur des Steuergeräts 997.618.219.09 ist ein rein elektronischer Prozess. Nach dem Ausbau und der Einsendung wird das Gerät analysiert, die gespeicherten Crashdaten werden gelöscht und interne elektronische Fehler auf Bauteilebene behoben. Anschließend erfolgt ein umfassender Funktionstest, um die volle Funktionsfähigkeit sicherzustellen.
Bei Airbag24 folgt die Instandsetzung einem bewährten und transparenten Ablauf, der die Wiederherstellung der vollen Funktionalität als Ziel hat.
Zuerst erfolgt der fachgerechte Ausbau des Steuergeräts aus dem Fahrzeug. Anschließend wird das defekte Gerät zusammen mit einem Fehlerbericht an den Reparaturbetrieb gesendet.
Im Labor wird das Steuergerät einer eingehenden Diagnose unterzogen. Kern der Reparatur ist das elektronische Zurücksetzen des internen Speichers zur Löschung der Crashdaten. Bei Bedarf wird die Gerätesoftware neu initialisiert und defekte Bauteile wie Spannungsregler oder Kommunikationschips auf der Platine werden ersetzt.
Nach der Reparatur durchläuft das Steuergerät einen Abschlusstest am Prüfstand. Hier wird sichergestellt, dass die Kommunikation einwandfrei funktioniert und alle Zündkreise korrekt angesteuert werden. Das reparierte Gerät funktioniert wie ein Neuteil.
Nach dem Rückversand und Wiedereinbau im Fahrzeug ist in der Regel nur noch eine abschließende Überprüfung des Fehlerspeichers per Diagnosetester notwendig, um das System zu finalisieren. Auf die durchgeführte Reparatur wird eine Gewährleistung von 12 Monaten gewährt.
Welche Versandoptionen gibt es bei Airbag24?
Für die Reparatur Ihres Steuergeräts bietet Airbag24 flexible Versandoptionen. Sie können das defekte Bauteil kostenlos selbst einsenden oder eine Abholung durch UPS an Ihrem Wunschort beauftragen. Für den Rückversand stehen kostenlose Standard- und schnellere Express-Optionen, auch per Nachnahme, zur Verfügung.
Für den Hinversand können Sie das Paket auf eigene Kosten bei einem Dienstleister Ihrer Wahl aufgeben. Alternativ lässt sich eine bequeme Abholung durch UPS direkt von zu Hause oder aus der Werkstatt organisieren. Auch die persönliche Anlieferung ist möglich.
Nach der erfolgreichen Reparatur ist der Rückversand per UPS Standard für Sie kostenlos. Wenn es schneller gehen muss, steht Ihnen der UPS Expressversand zur Verfügung.
Beide Rückversandarten, Standard und Express, können auf Wunsch mit der Zahlungsart Nachnahme kombiniert werden. Selbstverständlich ist auch die persönliche Abholung des reparierten Steuergeräts vor Ort eine Option.
