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Airbag24

Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer A1669000220

Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?

Die Teilenummer „A1669000220“ ist nicht bei jedem Fahrzeug in unserer Datenbank hinterlegt – wir reparieren es in der Regel trotzdem. Wählen Sie Ihr Fahrzeug, wir zeigen Ihnen die passende Reparatur:

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät A1669000220?

Das Bauteil mit der Teilenummer A1669000220 ist das originale, zentrale Airbag-Steuergerät (SRS) für diverse Mercedes-Benz GLE- und EQC-Modelle. Es überwacht permanent alle Sensoren des Rückhaltesystems, wertet im Crashfall die Daten aus und entscheidet über die Auslösung von Airbags und Gurtstraffern. Es befindet sich typischerweise am Mitteltunnel des Fahrzeugs.

Als Gehirn des passiven Sicherheitssystems verarbeitet dieses Steuergerät die Signale von Beschleunigungssensoren (G-Sensoren) und Satellitensensoren, die im Fahrzeug verteilt sind. Auf Basis dieser Daten erkennt es die Art und Schwere eines Unfalls und aktiviert die notwendigen Rückhaltemittel in Millisekunden, um die Insassen bestmöglich zu schützen.

Das Modul steuert nicht nur die Auslösung, sondern führt auch kontinuierlich Selbsttests des gesamten Systems durch. Bei erkannten Fehlern, sei es in Sensoren, Zündkreisen oder im Steuergerät selbst, wird die Airbag-Kontrollleuchte aktiviert, um den Fahrer zu warnen.

Im Mercedes-Teilekatalog wird die Teilenummer A1669000220 als "Steuergerät vollständig AIRBAG" geführt. Als spätere Ersetzungsnummer ist die A1669003803 bekannt, was bei der Diagnose oder beim Austausch beachtet werden sollte. Die Reparatur bezieht sich jedoch auf das exakte Originalteil.

Warum fällt das Airbag-Steuergerät A1669000220 aus?

Der häufigste Grund für einen Ausfall ist die Speicherung von Crash-Daten nach einer Airbag-Auslösung, was das Gerät permanent sperrt (SRS-Lock). Weitere Ursachen sind rein elektronische Defekte wie interne Speicher- oder Prozessorfehler, fehlerhafte Lötstellen oder Probleme in der internen Spannungsversorgung, auch ohne Unfall.

Nach einem Unfall, bei dem Airbags oder Gurtstraffer ausgelöst wurden, schreibt das Steuergerät A1669000220 unwiderruflich Crash-Daten in seinen internen Speicher. Diese Sicherheitsmaßnahme sperrt das Modul und verhindert eine Weiterverwendung, bis die Daten in einem Fachbetrieb professionell zurückgesetzt werden. Dies ist eine beabsichtigte Funktion und kein Defekt im eigentlichen Sinne.

Unabhängig von Unfällen können auch Hardware-Defekte auf der Platine auftreten. Dazu zählen Fehler im Speicherbaustein (EEPROM/Flash), Defekte am Mikrocontroller oder an Peripherie-Komponenten wie Spannungsreglern und Treiber-ICs. Diese führen zu internen Fehlern, die das System ebenfalls aus Sicherheitsgründen deaktivieren.

Seltener können auch Kommunikationsfehler auf dem CAN-Bus oder fehlerhafte Signale von externen Sensoren dazu führen, dass das Steuergerät einen sicherheitskritischen Zustand erkennt und einen internen Fehlercode ablegt. Thermische Belastung und Vibrationen können über die Jahre zudem zu Problemen mit Lötstellen oder Leiterbahnen führen.

Woran erkennt man einen Defekt am A1669000220?

Ein Defekt am Steuergerät A1669000220 äußert sich unmissverständlich durch die dauerhaft leuchtende rote Airbag-Kontrollleuchte (SRS-Leuchte) im Kombiinstrument. Oft erscheint zusätzlich eine Warnmeldung im Display, wie z. B. "Airbag defekt – Werkstatt aufsuchen". Der Fehlerspeicher enthält dann spezifische, nicht löschbare Einträge.

Das primäre und eindeutigste Symptom ist die aktive Airbag-Warnleuchte, die nach dem Motorstart nicht mehr erlischt. Dies signalisiert, dass das gesamte Rückhaltesystem deaktiviert ist und im Falle eines Unfalls keine Airbags oder Gurtstraffer auslösen würden.

Bei einer Diagnose mit einem geeigneten Werkstatttester lassen sich Fehlercodes auslesen, die direkt auf das Steuergerät verweisen. Typische Einträge sind "Crash-Daten gespeichert" oder "Interner Steuergerätefehler". Diese Fehler lassen sich mit herkömmlichen Diagnosegeräten nicht löschen, da sie auf eine Hardware-Blockierung oder einen elektronischen Defekt hinweisen.

In welchen Modellen ist das Airbag-Steuergerät A1669000220 verbaut?

Dieses spezielle Mercedes-Benz Steuergerät ist die primäre Originalteilenummer für verschiedene Modelle der GLE-Klasse sowie für den vollelektrischen EQC. Es kommt im SUV W166, im Coupé C166 und C292 sowie in der Baureihe N293 zum Einsatz. Eine Reparatur ist für all diese Fahrzeuge möglich.

Bei Airbag24 wird die fachgerechte Reparatur des Airbag-Steuergeräts A1669000220 für die folgenden Mercedes-Benz Baureihen angeboten:

Mercedes-Benz GLE-Klasse W166 SUV (ca. 2015–2018)

Mercedes-Benz GLE-Klasse C166 Coupé

Mercedes-Benz GLE-Klasse C292 Coupé (2015-2019)

Mercedes-Benz EQC N293 (2019–2023)

Die exakte Übereinstimmung der Teilenummer ist entscheidend für eine erfolgreiche und sichere Reparatur, da die Konfiguration und Software auf die spezifische Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs abgestimmt ist.

Wie läuft die Reparatur des A1669000220 ab?

Die Reparatur beginnt mit dem Ausbau des Steuergeräts und der Einsendung an den Fachbetrieb. Dort erfolgt eine tiefgehende elektronische Analyse. Je nach Ursache werden die gespeicherten Crash-Daten gelöscht oder defekte Bauteile auf der Platine ersetzt. Ein Abschlusstest auf einem Prüfstand garantiert die volle Funktionsfähigkeit.

Nach der Einsendung an Airbag24 durchläuft das Steuergerät A1669000220 einen standardisierten Instandsetzungsprozess. Zuerst wird der interne Speicher (EEPROM/Flash) ausgelesen, um die Fehlerursache – Crash-Daten oder ein elektronischer Defekt – exakt zu identifizieren. Das beigelegte Fehlerprotokoll hilft dabei, den Kontext zu verstehen.

Liegt ein Crash-Eintrag vor, werden die Daten professionell zurückgesetzt und das Modul entsperrt. Bei einem internen elektronischen Fehler wird die Platine auf Bauteilebene analysiert. Defekte Komponenten wie Speicherchips, Prozessoren oder Spannungsregler werden fachgerecht ausgetauscht.

Abschließend wird jedes reparierte Steuergerät auf einem speziellen Prüfstand getestet. Dieser simuliert die Fahrzeugumgebung, um alle Ein- und Ausgänge sowie die Kommunikation über den CAN-Bus zu überprüfen. Erst nach erfolgreichem Test wird das Gerät für den Rückversand freigegeben. Auf alle Reparaturen wird eine gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren gewährt.

Versand & Reparatur in Deutschland

Airbag24 repariert Ihr Bauteil in Berlin — in der Regel innerhalb von 3–4 Werktagen.

Der Standardversand innerhalb Deutschlands ist gratis; zurück geht Ihr Bauteil in der Regel per UPS.

Den Hinversand zu uns tragen und versichern Sie selbst. Auf ausdrücklichen Wunsch versenden wir per Express — die Mehrkosten trägt der Auftraggeber.

Bei einem Widerruf tragen Sie die Kosten der Rücksendung.

4.8

Basierend auf 277 Bewertungen

Das sagen unsere Kundinnen und Kunden

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schmidt uweschmidt uwevor 3 Tagen

„Sehr schnell kompetent zuverlässig So wie günstiger als Mitbewerber! Beratung via Mal schnell extrem kompetent und zuverlässig“

RM SRM Svor 3 Tagen

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Edmund SchellEdmund Schellvor 3 Tagen

„Topp-Service, schnelle Reparatur und am Telefon freundlich und hilfsbereit! Absolut empfehlenswert!“

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Artur W.Artur W.letzte Woche

„Defektes Airbagsteuergerät für meinen Ducato eingesendet. Nach wenigen Tagen die Info, das es leider unreparabel ist, aber gleich ein Angebot für ein Tauschgerät. Zugesagt und einige Tage später erhelten. Eingebaut und k…“

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