Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer CN15-14B321-BE

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät CN15-14B321-BE?

Das Airbag-Steuergerät CN15-14B321-BE ist das Steuergerät des Rückhaltesystems (SRS) bei Ford. Es liest die Signale der Crash-Sensoren aus, bestimmt bei einem Unfall, welche Airbags und Gurtstraffer ausgelöst werden, und überwacht das System im laufenden Betrieb. Nach einem Unfall sperrt es sich; die Sperre hebt nur die Reparatur wieder auf.

Die Entscheidung über die Auslösung fällt innerhalb von Sekundenbruchteilen. Dafür braucht das Gerät eine verlässliche Verbindung zu Sensoren, Auslösern und Stromversorgung.

Gefundene Fehler speichert es im Fehlerspeicher und zeigt sie über die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument an.

Warum fällt das Steuergerät CN15-14B321-BE aus?

Die häufigste Ursache sind nach einem Unfall gespeicherte Crash-Daten, auch wenn kein Airbag ausgelöst hat, und ein normales Diagnosegerät kann sie nicht löschen. Daneben kommen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen in Betracht.

Die Crash-Daten sind Aufzeichnungen, die nach einem Unfall im Speicher zurückbleiben. Dass kein Airbag ausgelöst hat, schließt sie nicht aus. Ein Diagnosegerät löscht sie nicht, deshalb bleiben sie bis zur Reparatur erhalten.

Auf den Platinen und in den Steckern wirken andere Einflüsse: Bauteile altern, Lötstellen können kalt werden, und Feuchtigkeit oder Korrosion verschlechtern die Kontakte. Spannungsspitzen, zum Beispiel bei einer schwachen Batterie oder einer Starthilfe, belasten die Elektronik zusätzlich.

Woran erkennt man einen Defekt am CN15-14B321-BE?

Die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet dauerhaft oder zeitweise, eine Fehlermeldung erscheint im Kombiinstrument, das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät, und der Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen.

Die Airbag-Kontrollleuchte ist der erste Hinweis, den man bemerkt. Leuchtet sie dauerhaft, ist der Defekt gemeldet. Blinkt oder flackert sie nur zeitweise, deutet das auf einen wiederkehrenden Fehler hin.

Begleitend erscheint eine Fehlermeldung im Kombiinstrument. Schlägt der Verbindungsaufbau mit dem Diagnosegerät fehl oder bleibt der Fehlerspeicher trotz Löschversuch gefüllt, kann das Steuergerät oder seine Anbindung betroffen sein. Dann können Airbags und Gurtstraffer im Ernstfall möglicherweise nicht auslösen. Deshalb ist eine zügige Prüfung wichtig.

In welchen Fahrzeugen ist das CN15-14B321-BE verbaut?

Das Steuergerät CN15-14B321-BE ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Ford EcoSport 2 (2012-2015).

Die passende Zuordnung finden Sie in der folgenden Liste.

• Ford EcoSport 2 (2012-2015)

Vergleichen Sie die Teilenummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts mit dieser Seite, um sicherzustellen, dass es das richtige Gerät ist. Die Ursache klärt dieser Abgleich allerdings nicht. Dafür lassen Sie vorab den Fehlerspeicher auslesen, denn nur das Protokoll zeigt, ob das Steuergerät oder ein Stecker beziehungsweise ein Kabel betroffen ist.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern DN1T-14B321-EC, GN15-14B321-AF, GN15-14B321-GJ, GN1Z-14B321-AE, GN1Z-14B321-AK.

Wie läuft die Reparatur des CN15-14B321-BE ab?

Zuerst lesen Sie den Fehlerspeicher aus und legen das Protokoll bei. Danach klemmen Sie die Batterie ab, bauen das Steuergerät CN15-14B321-BE aus und erstellen online einen Reparaturauftrag. Das Gerät verpacken Sie gut und senden es ein. Die Bearbeitung bei Airbag24 dauert in der Regel 3–4 Werktage.

Airbag24 prüft das Gerät auf dem Prüfstand, erneuert defekte Bauteile, löscht gespeicherte Crash-Daten und führt einen Funktionstest durch.

Anschließend geht Ihr eigenes Gerät zurück. Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.

Wie kommt das Steuergerät CN15-14B321-BE zu Airbag24?

Sie senden das Gerät als Paket an Airbag24 oder buchen gegen Aufpreis eine UPS-Abholung. Nach der Reparatur schickt Airbag24 das eigene Gerät per UPS zurück.

Den ausgedruckten Reparaturauftrag legen Sie ins Paket. Das Gerät verpacken Sie stoßfest, damit es unbeschädigt ankommt.