Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer NA1J-57K30B

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät NA1J-57K30B?

Das Airbag-Steuergerät NA1J-57K30B ist die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS) bei Mazda. Es verarbeitet die Signale der Crash-Sensoren, entscheidet bei einem Unfall binnen Millisekunden über das Auslösen von Airbags und Gurtstraffern und überwacht die Anlage ständig. Erkennt es einen Fehler, meldet es ihn über die Airbag-Kontrollleuchte.

Die Überwachung läuft im Hintergrund mit, während das Fahrzeug in Betrieb ist.

Nach einem Unfall legt das Gerät Crash-Daten ab und ist danach gesperrt.

Warum fällt das Steuergerät NA1J-57K30B aus?

Beim NA1J-57K30B sind gespeicherte Crash-Daten aus einem Unfall die häufigste Ursache, auch wenn kein Airbag ausgelöst hat. Daneben spielen gealterte Bauteile, Feuchtigkeit an Steckverbindungen, kalte Lötstellen und Spannungsspitzen eine Rolle. Ein normales Diagnosegerät kann die Crash-Daten nicht löschen.

Die Löschung übernimmt Airbag24 im Zuge der Reparatur, Ihnen bleibt dieser Schritt erspart.

Elektronikbauteile altern, Feuchtigkeit greift Steckverbindungen an, kalte Lötstellen können Kontakte stören, und Spannungsspitzen treten etwa bei einer schwachen Batterie oder nach Starthilfe auf.

Woran erkennt man einen Defekt am NA1J-57K30B?

Ein Defekt am NA1J-57K30B zeigt sich an der Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument, die dauerhaft oder zeitweise leuchtet. Hinzu kommen eine Fehlermeldung im Kombiinstrument, eine fehlende Verbindung zum Diagnosegerät oder ein Fehlerspeicher, der sich nicht löschen lässt.

Die Kontrollleuchte ist das Signal, auf das Sie zuerst achten. Sie zeigt den Defekt an, sobald das System ihn feststellt.

Solange der Fehler besteht, können Airbags und Gurtstraffer im Ernstfall möglicherweise nicht auslösen. Lassen Sie das Fahrzeug deshalb zeitnah in eine Werkstatt bringen.

In welchen Fahrzeugen ist das NA1J-57K30B verbaut?

Das Airbag-Steuergerät NA1J-57K30B ist in diesen Fahrzeugen verbaut: Mazda MX-5 ND (ab 2015).

Die betroffenen Modelle sind hier aufgeführt:

• Mazda MX-5 ND (ab 2015)

Vergleichen Sie die Teilenummer auf dem Etikett des ausgebauten Geräts mit dieser Seite, dann wissen Sie, dass Sie das richtige Gerät vor sich haben. Lassen Sie aber vorher den Fehlerspeicher auslesen: Erst dieser Befund zeigt, ob das Steuergerät defekt ist oder ob ein Stecker oder Kabel die Ursache ist.

Für dieselben Fahrzeuge reparieren wir auch Steuergeräte mit den Teilenummern 0 285 014 161 Bosch, N243 57K K2 C, N243 57K30 A, N243 57K30 C, N243 57K30 D, N243-57-K30G.

Wie läuft die Reparatur des NA1J-57K30B ab?

Zuerst lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen und das Protokoll dem Gerät beilegen. Danach klemmen Sie die Batterie ab und bauen anschließend das Steuergerät NA1J-57K30B aus. Online erstellen Sie einen Reparaturauftrag und verpacken das Gerät gut, bevor Sie es einsenden.

Airbag24 untersucht das Gerät auf dem Prüfstand, erneuert defekte Bauteile, löscht gespeicherte Crash-Daten und führt einen Funktionstest durch. Prüfen, Reparieren und Testen bei Airbag24 nehmen in der Regel 3–4 Werktage in Anspruch.

Sie erhalten 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung auf unsere Reparaturen. Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig. Anschließend bekommen Sie Ihr Gerät zurück.

Wie kommt das Steuergerät NA1J-57K30B zu Airbag24?

Ihr Steuergerät NA1J-57K30B geht in einem Paket oder über eine gegen Aufpreis gebuchte UPS-Abholung an Airbag24. Die Rücksendung nach der Reparatur erfolgt per UPS. Den ausgedruckten Reparaturauftrag legen Sie ins Paket.

Achten Sie beim Verpacken auf Stoßschutz, damit das Gerät im Paket nicht verrutscht.