Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät TK4857K30C?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer TK4857K30C ist die zentrale Steuereinheit, auch SAS-Unit genannt, für das Rückhaltesystem in Mazda CX-9 Modellen. Seine Hauptaufgabe ist die Auswertung von Sensordaten und die gezielte Auslösung von Airbags und Gurtstraffern bei einem Unfall, um die Sicherheit der Fahrzeuginsassen zu gewährleisten.
Das Steuergerät TK4857K30C, auch als SAS-Unit (Sophisticated Airbag Sensor) bekannt, fungiert als Gehirn des passiven Sicherheitssystems. Es sammelt und analysiert permanent die Daten von Beschleunigungs- und Drehratensensoren, die im gesamten Fahrzeug verteilt sind.
Im Falle einer Kollision entscheidet die Elektronik innerhalb von Millisekunden, welche Rückhaltesysteme, wie Front-, Seiten- oder Kopfairbags sowie Gurtstraffer, aktiviert werden müssen, um die Insassen optimal zu schützen. Nach einem Auslösevorgang speichert das Gerät Crash-Daten, was eine zentrale Rolle bei späteren Defekten spielt.
Warum fällt das Airbag-Steuergerät TK4857K30C aus?
Die häufigste Ursache für einen Defekt am Steuergerät TK4857K30C ist die Speicherung von Crash-Daten nach einem Unfall, was zu einer Sperrung der Einheit führt. Daneben treten interne Hardwarefehler auf, die sich in Fehlercodes wie B1000 oder 65535 sowie Kommunikationsproblemen über den CAN-Bus äußern.
Nach einem Unfall, bei dem Airbags ausgelöst wurden, speichert das Steuergerät diese Information permanent. Diese als "Crash-Daten" bezeichnete Sperre verhindert eine Wiederverwendung und ist die primäre Ursache für einen scheinbaren Defekt. Das Gerät ist elektronisch blockiert.
Unabhängig von Unfällen können auch interne Hardwaredefekte auftreten. Fehlercodes wie B1000, 65535 oder 93F9 deuten oft auf Probleme mit Speicherbausteinen oder der internen Stromversorgung hin. Auch CAN-Fehler, die eine gestörte Kommunikation im Fahrzeugnetzwerk signalisieren, haben ihre Ursache oft direkt im Steuergerät.
Weitere Ausfallgründe können äußere Einflüsse sein, wie gebrochene Leitungen, lose Steckverbindungen durch Vibrationen, Überspannung im Bordnetz oder das Eindringen von Feuchtigkeit, was zu Korrosion auf der Platine führt.
Woran erkennt man einen Defekt am TK4857K30C?
Ein defektes Airbag-Steuergerät TK4857K30C äußert sich primär durch die dauerhaft leuchtende Airbag-Warnleuchte (SRS-Leuchte) im Armaturenbrett. Ein weiteres klares Symptom ist die fehlende oder gestörte Kommunikation mit dem Diagnosegerät, welches das Steuergerät entweder nicht erreicht oder als defekt mit spezifischen Fehlercodes meldet.
Das offensichtlichste Symptom ist die permanent aktive Airbag-Kontrollleuchte (SRS-Symbol) im Kombiinstrument. Sie erlischt nach dem Fahrzeugstart nicht mehr und signalisiert einen kritischen, sicherheitsrelevanten Fehler im System.
Bei der Diagnose in der Werkstatt zeigt sich der Defekt oft durch eine fehlende Kommunikation. Das Diagnosegerät kann keine Verbindung zum Airbag-Steuergerät aufbauen, wodurch das Auslesen des Fehlerspeichers unmöglich wird. In anderen Fällen wird das Steuergerät zwar erkannt, meldet aber interne Fehler, die nicht löschbar sind.
In welchen Modellen ist das TK4857K30C verbaut?
Das Airbag-Steuergerät TK4857K30C ist ausschließlich in verschiedenen Generationen und Facelift-Varianten des Mazda CX-9 verbaut. Dazu gehören die Baureihen TB (von 2006 bis 2016) und TC (von 2016 bis 2023). Eine Reparatur ist für alle genannten Modelljahre dieses Fahrzeugtyps möglich.
Bei Airbag24 wird das Steuergerät mit der Teilenummer TK4857K30C für die gesamte Modellpalette des Mazda CX-9 fachgerecht instand gesetzt. Dies umfasst die folgenden Baureihen und Zeiträume:
Mazda CX-9 (TB): Baujahre 2006–2009
Mazda CX-9 (TB, 1. Facelift): Baujahre 2009–2012
Mazda CX-9 (TB, 2. Facelift): Baujahre 2012–2016
Mazda CX-9 (TC): Baujahre 2016–2020
Mazda CX-9 (TC, Facelift): Baujahre 2020–2023
Wie läuft die Reparatur des TK4857K30C bei Airbag24 ab?
Die Reparatur des TK4857K30C bei Airbag24 umfasst eine detaillierte Analyse, die Löschung von Crash-Daten und die Instandsetzung der internen Elektronik. Defekte Bauteile werden auf Chipebene ersetzt. Nach einem abschließenden Funktionstest wird das Gerät zurückgesendet und ist wieder einbaufertig. Auf die durchgeführten Arbeiten gibt es 12 Monate Gewährleistung.
Der Prozess beginnt nach dem Ausbau des Steuergeräts aus dem Fahrzeug und dem sicheren Versand an Airbag24. Unsere Techniker führen eine Eingangsanalyse durch, um den gemeldeten Fehler zu bestätigen. Anschließend wird das Gerät geöffnet und die Platine auf mikroskopischer Ebene untersucht.
Die Instandsetzung erfolgt auf Bauteilebene. Dies beinhaltet das professionelle Löschen der gespeicherten Crash-Daten, den Austausch defekter Mikrochips oder Speicherbausteine sowie das Nachlöten von fehlerhaften Verbindungen. Nach der Reparatur wird jedes Steuergerät in einer speziellen Testumgebung auf seine volle Funktionsfähigkeit geprüft.
Anschließend wird es versiegelt und für den Rückversand vorbereitet. Auf alle durchgeführten Reparaturen gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten.
Lohnt sich die Reparatur von TK4857K30C?
Die Reparatur des Airbag-Steuergeräts TK4857K30C ist eine wirtschaftlich vorteilhafte Alternative zum Neukauf. Sie ermöglicht eine Kostenersparnis von 30 bis 50 Prozent im Vergleich zu einem teuren Original-Ersatzteil. Zudem bleibt die originale Fahrzeugcodierung erhalten, was zusätzliche Programmierkosten in der Werkstatt vermeidet.
Ein wesentlicher Vorteil ist die erhebliche Kostenersparnis. Ein neues Steuergerät vom Hersteller ist oft unverhältnismäßig teuer, während eine Reparatur nur einen Bruchteil davon kostet.
Da das originale Steuergerät des Fahrzeugs repariert wird, bleiben alle fahrzeugspezifischen Daten und Codierungen erhalten. Dies bedeutet, dass das Gerät nach dem Einbau in der Regel sofort wieder voll funktionsfähig ist (Plug-and-Play), ohne dass eine aufwendige Neuprogrammierung in der Werkstatt erforderlich ist. Dies spart Zeit und zusätzliche Kosten. Die Reparatur wird mit einer Gewährleistung von 12 Monaten abgesichert.
Welche Versandoptionen gibt es?
Für den Versand zu Airbag24 können Sie das Paket kostenfrei selbst einsenden oder eine UPS-Abholung beauftragen. Der Rückversand erfolgt kostenfrei per UPS Standard. Gegen Aufpreis sind Expressversand und Nachnahme-Optionen verfügbar. Eine Selbstabholung des reparierten Steuergeräts ist nach Terminvereinbarung ebenfalls möglich.
Für den Hinversand haben Sie zwei Möglichkeiten: Sie können das ausgebaute Steuergerät gut verpackt und kostenfrei an uns senden oder den komfortablen UPS-Abholservice buchen, der das Paket direkt an Ihrem Wunschort abholt.
Für den Rückversand des instand gesetzten Geräts bieten wir mehrere Optionen an. Der UPS Standardversand ist für Sie kostenlos. Wenn es schneller gehen muss, steht der UPS Expressversand zur Verfügung. Beide Versandarten können wahlweise auch mit Nachnahme abgewickelt werden. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Steuergerät nach Fertigstellung persönlich bei uns abzuholen.
