Peugeot 306 Cabriolet I Airbag-Steuergerät Reparatur

Was ist ein Peugeot 306 Cabriolet I Airbag-Steuergerät?

Das Peugeot 306 Cabriolet I Airbag-Steuergerät ist die zentrale Steuereinheit des Rückhaltesystems (SRS). Es wertet die Signale der Crash-Sensoren aus, entscheidet bei einem Unfall in Millisekunden über das Auslösen der Airbags und Gurtstraffer und überwacht das System laufend.

Im Zusammenspiel von Sensoren, Steuergerät und Airbags liefern die Sensoren die Messwerte, das Steuergerät bewertet sie und gibt die Zündung der passenden Rückhaltemittel frei. Das Steuergerät ist im Peugeot 306 Cabriolet I (1994 bis 2002) verbaut.

Erkennt das Steuergerät bei der laufenden Selbstprüfung einen Fehler, meldet es ihn über die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Nach einem Unfall speichert es Crash-Daten und sperrt sich.

Warum ist das Peugeot 306 Cabriolet I Airbag-Steuergerät defekt?

Die häufigste Ursache sind nach einem Unfall gespeicherte Crash-Daten, auch wenn kein Airbag ausgelöst hat. Hinzu kommen gealterte Elektronikbauteile, kalte Lötstellen, Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen sowie Spannungsspitzen.

Gespeicherte Crash-Daten lassen sich mit einem normalen Diagnosegerät nicht löschen. Das Steuergerät bleibt dann gesperrt, obwohl die Airbags selbst vielleicht unversehrt sind.

Spannungsspitzen entstehen zum Beispiel bei einer schwachen Batterie oder bei Starthilfe. Mit der Zeit altern außerdem Bauteile auf der Platine, und Lötstellen werden brüchig. Typische Anzeichen: Die Airbag-Kontrollleuchte leuchtet ständig, der Fehlerspeicher lässt sich nicht löschen, oder das Diagnosegerät bekommt keine Verbindung zum Steuergerät.

Häufige Fehlercodes bei der Peugeot 306 Cabriolet I Airbag-Steuergerät Reparatur

Die Fehlercodes beim Peugeot 306 Cabriolet I Airbag-Steuergerät zeigen, ob eine Störung in der Kommunikation, ein interner Steuergerätefehler oder ein Problem in einem Zündkreis vorliegt. Auch gespeicherte Crash-Daten werden über Codes gemeldet.

Die folgende Liste nennt Codes, die bei diesem Fahrzeug häufig auftreten und eine Reparatur nötig machen können.

• 9650 → Fehler im Airbag-System, per Diagnose klären
• B1000 → Allgemeiner Fehler im Rückhaltesystem
• B1001 → Fehler im Rückhaltesystem, genaue Ursache offen
• B1004 → Störung im Airbag-System
• B1010 → Störung im Rückhaltesystem
• B1020 → Interner Fehler des Airbag-Steuergeräts
• B1030 → Störung im Airbag-System
• B1040 → Störung im Rückhaltesystem
• B1050 → Fehler im Airbag-System, per Diagnose klären
• B1060 → Störung im Rückhaltesystem

Fehlercodes werden mit einem Diagnosegerät ausgelesen. Ein Code allein zeigt nicht sicher, dass das Steuergerät defekt ist, denn auch Stecker, Leitungen oder ein Airbag-Modul können die Ursache sein. Erst die Prüfung klärt, wo der Fehler liegt.

Welche Teilenummern bei der Peugeot 306 Cabriolet I Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es?

Die Teilenummer steht auf dem Etikett des Steuergeräts und bestimmt die genaue Ausführung. Innerhalb einer Baureihe gibt es je nach Ausstattung und Baujahr verschiedene Nummern.

Die folgende Liste enthält bekannte Teilenummern für das Peugeot 306 Cabriolet I, sie erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

• 9620732580
• 9621996780
• 9636995580

Vergleichen Sie die Nummer auf Ihrem eigenen Gerät mit dieser Liste. Das stellt nur sicher, dass es sich um das richtige Gerät handelt. Ob es defekt ist, zeigt erst das Auslesen des Fehlerspeichers beziehungsweise die Prüfung.

So kommen Sie zur Reparatur: Lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen, klemmen Sie die Batterie ab und bauen Sie das Steuergerät aus. Erstellen Sie anschließend online einen Reparaturauftrag und senden Sie das Gerät ein. Die Bearbeitung bei Airbag24 mit Prüfen, Reparieren und Testen dauert in der Regel 3–4 Werktage.

Das reparierte Steuergerät kommt mit allen Fahrzeugdaten zurück und ist nach dem Wiedereinbau sofort einsatzbereit — eine Codierung oder Programmierung ist nicht nötig.