B1060

Was bedeutet der Fehlercode B1060 im Airbag-Steuergerät?

Der Fehlercode B1060 signalisiert einen internen Software-, Firmware- oder Initialisierungsfehler im Airbag-Steuergerät. Das bedeutet, dass die Steuereinheit beim Fahrzeugstart nicht korrekt hochfahren kann, typischerweise aufgrund von beschädigten Software-Daten, einer ungültigen Prüfsumme oder einem gescheiterten Initialisierungsprozess. Das Gerät ist dadurch funktional blockiert.

Technisch gesehen führt das Steuergerät bei jedem Einschalten der Zündung einen Selbsttest durch. Der Fehler B1060 wird gesetzt, wenn dieser Test auf einer fundamentalen Softwareebene fehlschlägt. Das System kann die Integrität seiner eigenen Betriebssoftware nicht verifizieren und geht aus Sicherheitsgründen in einen Störungsmodus.

Eine entscheidende Rolle spielt hierbei die Prüfsumme (Checksum). Dies ist eine Art digitale Signatur, die sicherstellt, dass die Firmware-Daten nicht verändert oder beschädigt wurden. Ist die berechnete Prüfsumme nicht mit dem erwarteten Wert identisch, interpretiert das Steuergerät dies als kritischen internen Fehler und stellt den Betrieb ein, um Fehlfunktionen zu verhindern.

Woran erkennt man den Fehler B1060?

Das primäre Symptom des Fehlercodes B1060 ist eine dauerhaft leuchtende Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument. Zusätzlich lässt sich das Airbag-Steuergerät häufig nicht mehr mit einem Diagnosegerät ansprechen, was das Auslesen oder Löschen von Fehlercodes ohne eine spezialisierte Reparatur des Geräts unmöglich macht.

Das offensichtlichste Anzeichen ist die permanent aktive Airbag-Kontrollleuchte. Sie erlischt nach dem Fahrzeugstart nicht wie üblich, was auf einen schwerwiegenden und permanenten Fehler im Rückhaltesystem hindeutet.

Ein weiteres typisches Merkmal ist die fehlende Kommunikation. Werkstätten stellen fest, dass ihre Diagnosegeräte keine Verbindung zum Airbag-Modul herstellen können. Das Gerät antwortet nicht auf Anfragen, da der interne Fehler den Kommunikationsprozessor blockiert.

Aufgrund dieses Fehlers ist die Funktion des gesamten Airbag-Systems beeinträchtigt. Im Falle eines Unfalls kann nicht gewährleistet werden, dass Airbags und Gurtstraffer korrekt auslösen. Eine umgehende Diagnose und Reparatur sind daher sicherheitsrelevant.

Welche Ursachen führen zum Fehlercode B1060?

Die Hauptursache für B1060 ist eine beschädigte Software oder Firmware im Steuergerät, die zu einer fehlerhaften Prüfsumme oder einem Initialisierungsabbruch führt. Auslöser können Spannungsspitzen, eine Tiefentladung der Fahrzeugbatterie oder auch gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall sein, die das Modul sperren.

Am häufigsten liegt die Ursache in den internen Daten, die auf Speicherbausteinen wie dem EEPROM abgelegt sind. Diese Daten können durch Alterung oder elektronische Störungen korrumpieren, was den internen Selbsttest fehlschlagen lässt.

Spannungsprobleme sind ein bekannter Auslöser. Sowohl Überspannung, beispielsweise durch falsche Starthilfe, als auch Unterspannung durch eine schwache Batterie können die empfindliche Elektronik des Steuergeräts stören und zu Datenverlust oder -beschädigung führen. Manchmal treten in diesem Zusammenhang auch Fehlercodes wie B1003 oder B1600 für Unterspannung auf.

Nach einem Unfall speichert das Airbag-Steuergerät sogenannte Crash-Daten. Diese Daten sind permanent und blockieren das Steuergerät aus Sicherheitsgründen. Dieser gesperrte Zustand kann verhindern, dass das Gerät korrekt initialisiert, und somit den Fehler B1060 verursachen.

Welche Fahrzeuge sind von B1060 betroffen?

Der Fehlercode B1060 tritt herstellerübergreifend auf. Bei Airbag24 reparieren wir diesen Defekt für eine breite Palette von Modellen, insbesondere von deutschen Premium-Herstellern wie Mercedes-Benz, BMW und Audi, aber auch für zahlreiche Fahrzeuge von Volkswagen, Opel, Renault, Peugeot, Fiat und vielen weiteren Marken.

Bei Airbag24 haben wir den Fehlercode B1060 erfolgreich bei folgenden Fahrzeugen diagnostiziert und repariert:

Mercedes-Benz: C-Klasse S206 T-Modell (2021-XXXX), E-Klasse A238 Cabrio (2017-2023), S-Klasse W221 Limousine (2005-2013), S-Klasse C217 Coupé (2014-2020), GLE W166 SUV (2015-2018), GLE C166, GLS X166 SUV (2015-2019), EQC N293 (2019-2023)

BMW: 5er Serie F10 Limousine (2010-2017), X3 G01 (2017-XXXX), M6 F12 Cabrio (2012-2018)

VAG-Gruppe: Audi S7 C8 4K (2019-2025), Volkswagen Golf 5 (1K), Volkswagen Passat B5 (1996-2000), Skoda Superb 4 [3Y] (2023-XXXX), Skoda Enyaq iV 1 (2020-2025), Skoda Octavia RS Combi Mk3, Skoda Octavia Scout Mk3, Skoda Kodiaq L&K Mk2, Seat Cordoba 2 [6L] (2002-2008), Porsche 911 Targa 4S 992, Porsche 911 GT3 Touring 992, Porsche 911 Sport Classic 992, Porsche 718 Cayman GTS

Weitere europäische Marken: Opel Tigra B TwinTop (2004-2009), Opel Combo D (2011-2018), Renault Vel Satis I (2002-2009), Renault Kangoo I (1997-2009), Renault Trafic III (2014-XXXX), Renault Master IV (2024-XXXX), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 807 (2002-2014), Peugeot 308 SW I (2007-2015), Peugeot 508 SW I (2010-2018), Citroën C5 Aircross I (2018-2025), Fiat Ulysse 179 (2002-2010), Fiat E-Doblo 263, Fiat Palio Weekend 326, Alfa Romeo Giulietta 940 (2010-2021), Alfa Romeo 156 932 (1997-2007), Alfa Romeo Zagato SZ 162, Lancia Ypsilon 840, Lancia Flavia 813, Lancia Zagato 828, Maserati GranCabrio M189C (2024-XXXX), Maserati Trofeo M470T, Maserati S M438S, Bentley Arnage (1998-2010), Bentley Brooklands Mk2, Bentley Continental SC Mk1, Bentley Mulsanne Turbo Mk1, Bentley Mark VI Standard, Saab 9-5 YS3E (1997-2010), Smart Forfour Passion, Volvo 850 (1991-1996), Rolls-Royce Silver Spur Series III (1994-1995), Rover Streetwise SE

Amerikanische Marken: Chevrolet S-10 (1993-2004), Chrysler Crossfire ZH (2003-2007), Chrysler 300 Limited LD, Dodge Charger, Dodge Durango (2010-XXXX), Dodge Magnum, Dodge Dakota (2004-2011), Dodge Challenger, Jeep Grand Cherokee WL (2021-XXXX), Pontiac G5 GT, Pontiac G8 ST, Tesla Model S P100D, Tesla Model X Refresh, Tesla Roadster Next Generation

Asiatische Marken: Daewoo Espero C150 (1990-1999), Daewoo Honker M461 (2009-2016), Daewoo Maepsy Na, Daewoo Lacetti Sport J200, Daihatsu Copen L880 (2002-2010), Daihatsu Mira L285, Daihatsu Mira Gino L660, Daihatsu Consorte A50, Honda Clarity ZC5, Hyundai Xcent BA (2014-2022), Infiniti QX50 J50 (2007-2018), Infiniti M45 Y50 (2005-2010), Mazda Mazda2 DL (2014-XXXX), Mazda Demio DW (1996-2003), Kia Rio YB (2017-XXXX), Kia Cadenza VG (2009-2016), Kia K900 KH (2012-2018), Nissan Almera N15 (1995-2000), SsangYong Korando C200 (2010-2019), SsangYong Korando Sports, SsangYong Stavic A100 (2004-2013), Subaru Impreza GC (1992-2000), Subaru XV Hybrid, Subaru Crosstrek Hybrid, Subaru STI S209, Suzuki Swift ZC71S, Suzuki SX4 S-Cross, Suzuki Grand Vitara XL-7, Suzuki Solio MA26S, Suzuki MR Wagon MF21S

Wie läuft die Reparatur des Fehlers B1060 ab?

Die professionelle Reparatur des Fehlers B1060 konzentriert sich auf die Instandsetzung der internen Software des ausgebauten Airbag-Steuergeräts. Bei Airbag24 wird die beschädigte Firmware repariert oder neu aufgespielt, die Prüfsumme korrigiert und eventuell vorhandene Crash-Daten werden gelöscht. Dies stellt die volle Funktionsfähigkeit wieder her, ohne dass ein teures Neuteil oder eine aufwendige Codierung im Fahrzeug erforderlich ist.

Der Prozess bei Airbag24 beginnt nach dem Eingang des ausgebauten Steuergeräts. Zunächst wird eine Eingangsprüfung durchgeführt, um den Fehler B1060 zu verifizieren und das Gerät auf eventuelle weitere Defekte oder physische Schäden an den Prozessoren und Speicherbausteinen zu untersuchen.

Anschließend erfolgt die eigentliche elektronische Reparatur. Mit spezieller Programmierhardware greifen unsere Techniker direkt auf die Speicherchips (EEPROM) zu. Die fehlerhafte Firmware wird wiederhergestellt oder durch eine funktionierende Original-Firmware ersetzt. Danach wird die Prüfsumme neu berechnet und korrekt in den Speicher geschrieben, damit das Gerät den internen Selbsttest wieder besteht.

Ein wesentlicher Schritt ist die Löschung von Crash-Daten, falls das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt war. Diese Sperre wird vollständig entfernt, um das Steuergerät zu reaktivieren. Nach Abschluss der Reparatur wird das Gerät in einer Testumgebung geprüft, um sicherzustellen, dass es fehlerfrei arbeitet und die Kommunikation wiederhergestellt ist.

Diese Reparatur ist eine bewährte, kostengünstige und nachhaltige Alternative zum teuren Austausch des Steuergeräts. Auf alle bei uns durchgeführten Reparaturen gewähren wir eine 12-monatige Gewährleistung.