Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät Reparatur

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Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät Reparatur bei Airbag24

Airbag24 repariert defekte Airbag-Steuergeräte professionell und kostengünstig. Sowohl Privatkunden als auch Werkstätten können ohne Anmeldung bestellen und von schneller Bearbeitung, 2 Jahren Garantie und Plug&Play-Installation profitieren.

Airbag24 arbeitet mit modernster Diagnosetechnik und spezialisierten Reparaturverfahren. Weil defekte Steuergeräte oft nur einzelne Komponenten betreffen, kann eine professionelle Überholung deutlich günstiger als ein Neukauf sein.

Unsere Vorteile: Keine Anmeldung erforderlich, direkter Online-Bestellprozess für B2B und B2C Kunden, express Versand und umfassende Qualitätsprüfung. Das reparierte Steuergerät funktioniert wie ein Neuteil.

Teilenummer der Steuergeräte in diesem Auto

Mögliche Fehlercodes

Hinweise

Sollte festgestellt werden, dass das Steuergerät nicht defekt ist, wird nur eine Testpauschale berechnet

Was ist ein Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät?

Das Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät ist die zentrale Sicherheitseinheit, die bei einem Unfall alle Insassen-Rückhaltesysteme wie Airbags und Gurtstraffer präzise aktiviert. Es verarbeitet in Millisekunden Signale von Kollisionssensoren, speichert relevante Crash-Daten und überwacht kontinuierlich das gesamte System, um höchste Sicherheit zu gewährleisten und Fehler über die SRS-Warnleuchte zu melden.

Dieses Modul, auch als SRS-Steuergerät bekannt, ist für die Steuerung und Überwachung des gesamten passiven Sicherheitssystems in Ihrem Volvo S60 der dritten Generation verantwortlich.

Es ist ein entscheidendes Bauteil, das im Falle eines Aufpralls innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde reagieren muss, um Schutz für die Insassen zu bieten.

Warum ist das Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät defekt?

Eine Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät Reparatur wird oft notwendig, da das Modul nach einem Unfall "Crash-Daten" speichert, die eine erneute Aktivierung blockieren. Häufige Ursachen sind interne elektronische Defekte, Kommunikationsprobleme im Fahrzeugnetzwerk oder Spannungsspitzen, die die empfindliche Elektronik beschädigen und einen Systemausfall verursachen können.

Nach einer Airbag-Auslösung muss das Steuergerät zurückgesetzt oder repariert werden, da es sonst weiterhin blockiert ist und die Airbag-Warnleuchte aktiv bleibt.

Interne Bauteilfehler, Alterung oder Feuchtigkeit können ebenfalls zu einem Ausfall führen, was die Funktion des gesamten Airbag-Systems beeinträchtigt und eine sofortige Diagnose erfordert.

Häufige Fehlercodes bei der Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät Reparatur

Bei der Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät Reparatur treten spezifische Fehlercodes auf, die direkt auf Probleme mit dem Steuergerät selbst hindeuten. Dazu gehören Kommunikationsfehler (z.B. B1000, SRS-00D5), fehlerhafte Konfiguration (SRS-00D0) sowie interne Schaltungsfehler oder Stromversorgungsprobleme. Eine präzise Diagnose ist für die Behebung essenziell.

  • B1000 → Steuergerät Kommunikationsfehler → Signalstörung zwischen Airbag-Steuergerät und Fahrzeugnetzwerk.
  • SRS-00D0 → SRS Steuergerät fehlerhafte Konfiguration → Falsche Software-Parametrierung oder interne Dateninkonsistenz.
  • SRS-00D5 → Kommunikationsfehler mit dem SRS-Steuergerät → Verlust der Verbindung zum zentralen Airbag-Steuergerät.
  • SRS-0115 → Fahrer-Airbag-Inflatorschaltkreis offen oder kurzgeschlossen → Problem im Schaltkreis, direkt am Airbag-Modul oder dessen Verbindung zum Steuergerät.
  • Code 1 → Fehler im Steuergerät → Interner Defekt oder Funktionsstörung des Airbag-Steuergeräts.
  • Code 3 → Testterminal oder Warnlichtleitung kurzgeschlossen → Ungewöhnlicher Zustand an Diagnose- oder Warnleuchtenanschlüssen.
  • Code 4 → Airbag-Versorgungskreis (Widerstand zu niedrig) → Anomalie im Stromkreis des Airbags, möglicherweise durch Kurzschluss.
  • Code 5 → Airbag-Versorgungskreis (Widerstand zu hoch) → Unterbrechung oder hoher Widerstand im Airbag-Stromkreis.
  • Code 8 → Airbag oder Kabel kurzgeschlossen gegen Batterieplus → Ungewollter Kontakt der Airbag-Leitungen mit der Stromversorgung.
  • Code 9 → Airbag-Versorgungskreis kurzgeschlossen gegen Masse → Kontakt der Airbag-Leitungen mit der Fahrzeugmasse.

Welche Teilenummern bei der Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät Reparatur gibt es?

Die korrekte Identifikation der Teilenummern ist entscheidend für eine erfolgreiche Volvo S60 Serie 3 Airbag-Steuergerät Reparatur. Es gibt mehrere validierte OEM-Nummern von Volvo und Zulieferern (z.B. 31658440, P31318619), die exakt für die Modelle der Serie 3 (2011-2018) passen. Dies sichert die Kompatibilität und vermeidet Fehlkäufe.

Die Verwendung der passenden OEM-Teilenummer ist entscheidend für die Funktionalität und Sicherheit des Airbag-Systems.

Beachten Sie, dass bei gebrauchten oder neuen Steuergeräten oft eine VIN-spezifische Programmierung erforderlich sein kann, um volle Kompatibilität zu gewährleisten.

  • 31658440 → Volvo → Original OEM → Häufig verbaut in S60 Serie 3 Modellen (ca. 2011-2018).
  • 31476103 → Volvo → Original OEM → Eine alternative, ebenso passende OEM-Nummer für den S60 Serie 3.
  • P31476261 → Volvo → Original OEM → Ebenfalls für S60 geeignet; oft ist VIN-Programmierung nötig.
  • 30715603 → Volvo → Original OEM → Eine weitere originale Volvo Teilenummer für das Airbag-Steuergerät.
  • P31318619 → Volvo → Original OEM → Häufig im Bereich der gebrauchten Ersatzteile für den S60 Serie 3 zu finden.
  • T11007230491 → Zulieferer (z.B. Autoliv/Bosch) → OEM-Code → Dies ist ein Zulieferer-Code, der oft mit der Volvo Teilenummer P31318619 verbunden ist.

Wie erkenne ich ein defektes Airbag-System?

Das deutlichste Zeichen ist die leuchtende Airbag-Warnleuchte in Ihrem Armaturenbrett. Auch nach einem Unfall mit ausgelösten Airbags müssen die Systemkomponenten überprüft und meist ersetzt werden.

Wie lange dauert eine Airbag-Reparatur

Je nach Defekt und Komponente dauert eine Reparatur in der Regel 1-3 Werktage. Bei Expressbedarf können wir in vielen Fällen auch schnellere Lösungen anbieten.

Ist eine Reparatur günstiger als ein Neukauf?

Definitiv! Eine professionelle Reparatur kostet oft nur 30-50% des Neupreises. Gerade bei teuren Steuergeräten von Mercedes, BMW oder Audi sparen Sie mehrere hundert Euro.

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